应用背景

地铁作为现代城市重要的基础设施和交通系统的骨干，是城市的生命线，对促进城市繁荣、实现城市经济和社会可持续发展起到举足轻重的作用。但由于地铁结构的特殊性，一旦发生火灾，扑救任务会非常艰巨，不但会造成大量的人员伤亡，还会造成城市的大面积交通堵塞，因此对地铁火灾的早期预防非常关键。地铁火灾的早期预防要求在火灾发生初期（过热、阴燃阶段）准确无误地探测与报警，保障火灾初期即可发现，从而消除火灾隐患，对于尽早组织人员安全疏散、控制火情、组织实施灭火、降低损失尤为重要。

系统功能

• 实时监控、集中显示区间隧道、电缆夹层等测温区域的最高温度；
  

• 可实现多级报警和温升速率（ROC）报警值，报警值灵活可调；

• 声光报警、语音报警和手机短信报警功能,多种报警信号输出，可与FAS或BAS系统相连，实现预警功能；

• 具有自检系统，设备出现故障异常会及时提示，高级用户管理、操作权限控制,具有数据存储、查询、报表打印功能，可实现故障应急辅助决策；

• 完善的分级报警查询功能，先进的温度分析系统，可分析各区域日、月、年的最高、最低、平均温度及对应时间，并以报表或直方图显示，温度变化情况一目了然；

• 具有网络接口，可以集中监控、远程访问。

系统结构

系统采用分布式分层分级监控模式，包括就地监控、站级监控和中央监控，主要由热点探测器、现场采集单元、站级监控主机和中央监控主机等设备组成。各监测区域连接到现场采集单元，现场采集单元采集到的各监控区域信号，通过RS-485总线的方式接入到现场监测主机中，每路信号独立进行监控，均可实现多级报警和温升速率报警，报警值根据需求灵活设置。

系统优势

• 无盲点监测，可实时显示监测沿线的最高温度；

• 探测器本质安全，防湿防潮，耐高低温，抗震动，坚固耐用，使用寿命长；

• 可分区域灵活布设,系统结构简单、安装方便、免维护；

• 无需现场标定，报警温度不受环境温度影响；

• 系统分级监控与管理，相对独立，其运行状况不会影响地铁其它系统的运行，安全、稳定、可靠；

• 模块化结构，兼容性、扩展性强，人机界面友好，操作简便。